Auteur/autrice : Michel Devynck

Entre le 10 septembre 2020 et août 2022, le préfet du Pas-de-Calais a interdit, mois après mois, la distribution de nourriture et de boissons (gratuites) dans certaines rues du Centre Ville de Calais. On en a compté jusqu’ à 31…

Le 12 octobre 2022, le tribunal administratif de Lille avait jugé ces arrêtés illégaux et les avait annulés.

L’État a fait appel de ce jugement.
La Cour d’Appel de Douai, réunie le 6 février 2025, a rendu son arrêt le 27 février. Il nous a été communiqué par nos avocats aujourd’hui (3 mars 2025).
L’annulation de ces arrêtés d’interdiction est maintenue.

Nous ne sommes pas surpris mais quand même soulagés.

En 2024, plus de 36 827 personnes ont tenté de traverser la Manche pour rejoindre l’Angleterre. 89 d’entre elles ont perdu la vie, en mer ou sur terre. Sur le littoral, cette année a été marquée par des drames humains. José Rexach vous emmène sur le terrain pour analyser les dispositifs de sécurité mis en place : sont-ils réellement là pour protéger ou pour éloigner les exilés des routes les plus sûres, quitte à les exposer à plus de dangers ? Derrière ces choix politiques, quelle est la véritable stratégie du gouvernement ? S’agit-il d’un moyen de démanteler des réseaux ou d’un simple dispositif de dissuasion ? Pourquoi l’augmentation des contrôles rime-t-elle avec plus de violences policières et moins de prises en charge humanitaires ? Face à l’inaction des autorités, les associations sont souvent les seules à répondre à l’urgence humanitaire. Ce reportage vous plonge au cœur des décisions, des stratégies mises en place et de leurs conséquences directes sur les exilés.